Сергей Сидорин
28-05-2017, 20:01

В Японии создали систему, предупреждающую о турбулентности

В Японии создали систему, предупреждающую о турбулентности
Японские ученые из Агентства аэрокосмических исследований создали систему, заранее предупреждающую о приближении самолета к зоне турбулентности. Технология способна «увидеть» подобную зону на расстоянии 18 км. Этого времени хватит стюардессам, чтобы рассадить пассажирам по местам и избежать травм.
Устройство работает с применением лазерных лучей, пучок которых улавливает свет, рассеивающийся при прикосновении на пыль и воду в воздухе. Длина световой волны меняется в зависимости от воздушных потоков и их интенсивности. Особо ценной информация о зоне турбулентности является при заходе на посадку.

Современные радары также способны распознать турбулентности, но они могут распознать опасную зону в дождевых облаках. Новая система может ее «увидеть» и при ясной погоде. Устройство массой 150 кг крепится на передней части фюзеляжа самолета. На данный момент разработчики провели 19 испытаний устройства на разной высоте от 600 до 12000 метров.
Загрузка...
01 май
В "Аэрофлоте" назвали причину инцидента во время рейса Москва-Бангкок
В пресс-службе "Аэрофлота" назвали причину инцидента, произошедшего во время рейса Москва-Бангкок. Специалисты объяснили, пассажиры пострадали из-за
21 апр
Ученые разработали ночные очки для слепых
Британские ученые, представляющие организацию OxSight, разработали ночные очки для слепых людей, которые указывают на местонахождение окружающих
08 фев
Российские физики установили, как образуются ураганы и смерчи
Группа российских физиков, занимающихся фундаментальной наукой на факультете физики НИУ ВШЭ и ИТФ имени Ландау РАН, создали аналитическую теорию,
28 дек
Еще один самолет Air Asia вынужденно сел из-за технических проблем
28 декабря 2014 г еще один самолет бюджетной малайзийской авиакомпании AirAsia, выполнявший рейс AK6242, столкнулся с внештатной ситуацией, когда
Добавить комментарий