dbaumeister
20-04-2014, 16:48

В США признали некомфортность работы операторов БПЛА

В США признали некомфортность работы операторов БПЛА
Счётная палата США опубликовала доклад, в котором подвела итоги расследования в связи с жалобами операторов армии беспилотников. В результате выдвинуты ряд рекомендаций в адрес ВВС США по улучшению условий труда и стимулированию виртуальных пилотов.
В результате серии жалоб от беспилотников США, являющейся одной из самых засекреченных служб, Сенат США инициировал в 2012 году расследование, которое было поручено провести американской счётной палате (GAO). Итоги расследования были подведены в виде 54-страничного доклада, в котором, в частности, отмечается, что после избрания на должность президента Барака Обамы штат операторов беспилотных средств вырос в 3 раза и составил 1300 человек, а число совершаемых операций выросло в 8 раз.

Как выяснилось, свыше половины операторов в результате недобора персонала работали по 50 часов в неделю. К этому можно добавить и то, что пилотам часто приходится работать по 14 часов, а при управлении дронами рабочая смена достигает суток. Штат сотрудников набирается из числа бывших пилотов ВВС США, где в последнее время происходит сокращение персонала в связи с экономией средств. Некоторые из этих людей жалуются на низкое поощрение по службе, а кто-то и вовсе считает свою нынешнюю должность понижением в карьере.

Как сказано в докладе GAO, по этой причине заметно сокращаются сроки обучения операторов, которые составляют 3,5 месяца, что мешает эффективно использовать дроны в боевых действиях. Ко всему сказанному стоит добавить психологические проблемы пилотов БПЛА, которые рискуют жизнями сослуживцев и мирного населения, а также должны скрывать своё место работы. Для решения данной проблемы в GAO советуют нанять больше людей для контроля БПЛА вместо прикреплённых психологов. В конце доклада GAO рекомендуют ВВС США изменить необходимый размер экипажей БПЛА, в том числе минимальный, создать стратегию набора персонала, искать варианты поиска пилотов дронов не из обычных пилотов, не игнорировать обратную связь от пилотов, рассмотреть варианты вознаграждений пилотов БПЛА, а также условия длительного пребывания на станции управления. В ВВС США согласились с четырьмя рекомендациями и частично с остальными.

Подписывайтесь:




Добавить комментарий