Юля

Правительство РФ запретило покупать машинотехнику у иностранных поставщиков

Правительство РФ запретило покупать машинотехнику у иностранных поставщиков
Правительство РФ запретило покупать госпредприятиям машинотехнику у иностранных поставщиков, предложив сосредоточиться на продукции отечественного автопрома, а также белорусских и казахских заводов. Так кабинет министров стремится защитить рынок РФ.
С 14 июля 2014г правительство РФ запретило государственным и муниципальным предприятиям закупать машинотехнику за рубежом, позволив только российским, белорусским и казахским автопредприятиям участвовать в процессе гос тендеров на приобретение спецтехники, сообщает газета "Известия". Таким образом трамваи, троллейбусы и прочая пассажирская, строительная, сельхоз техника, а также другие 66 видов спецмашин будут приобретаться только у ограниченного круга производителей.

Данные нововведения направлены на защиту внутреннего рынка России, развития отечественного автомобилестроения и экономики страны, поясняет кабинет министров в своем распоряжении. Член комитета ГД РФ по транспорту Андрей Колесник считает, что подобное ограничение позволит снизить уязвимость России от западных санкций, поскольку абсолютно невозможно предугадать, какой сектор российской экономики будет под следующим ударом США. Кроме того, отметил чиновник, необходимо поднимать собственное машиностроение и одновременно с этим – престиж рабочих профессий. Впрочем, постановление правительства коснется только поставок из-за рубежа, что касается закупок у компаний, работающих на территории России, данный запрет их не затронет.

Между тем, эксперты, опрошенные изданием, отмечают возможность негативного влияния правительственного распоряжения на сферу отечественного машиностроения, получающего большое количество комплектующих из-за границы. Теперь заводам необходимо будет наладить собственный процесс производства запчастей, что весьма дорого и сложно, или же закупать их у третьих стран, с которыми у России нет режима санкций, например, у Китая.

Однако существует также вероятность, что ввиду отсутствия необходимых технологий и введения перекрестных российско-европейских санкций, Россия просто лишится некоторых видов спецтехники, особенно это касается сферы пассажирского транспорта, где наиболее тесны связи с западными поставщиками.

Подписывайтесь:




Добавить комментарий