Тимченко предложил бюджетный проект тоннеля под Керченским проливом

Российский олигарх Геннадий Тимченко в своем интервью для ИТАР-ТАСС сообщил о желании построить под Керченским проливом тоннель за 40 млрд рублей, на возведение которого предприниматель намерен потратить не более 3-х лет. Однако пока рассматриваются и другие варианты соединения крымского полуострова с материковой частью России, например, мост в районе Тузлы, стоимость которого значительно превысит цену тоннеля и составит порядка 300 млрд руб. При этом, согласно приказу, транспортное сообщение между Крымом и Россией должно быть налажено не позднее 31 декабря 2017г.

Тимченко признал, что у тоннельного варианта есть недостатки, заключающиеся в том, что проект в итоге упирается в Керчь. Для объезда нужно строить либо через небольшой населенный пункт, что нецелесообразно, либо через территорию исторических мест, где никто не позволит проводить строительство. Впрочем, бизнесмен не теряет оптимизма, считая, что все вопросы решаемы, и он с удовольствием примет участие в возведении любого архитектурного объекта, поскольку обладает контрольным пакетом акций СК "Мост", построившей уже вантовый мост на острове Русский и дорогу на Красную поляну.

Между тем, в начале июня эксперты госкомпании "Автодор" уже рассмотрели около 70 вариантов дорожных переправ через Керченский пролив, признав большинство из них малоэффективными ввиду дороговизны проектов. В итоге специалисты выбрали вариант моста стоимостью в 247 млрд руб. Единственным инвестором строительства станет государство. Кроме того, по сообщению источников "Коммерсант", строительством транспортного коридора из Краснодара в Крым интересовались китайские корпорации. Стоимость данного проекта оценивалась в $1,2-3 млрд, при этом планировалось привлечь как российские, так и китайские инвестиции.