Юля
10-08-2014, 04:08

ВВС России обзаведется ракетами со встроенным интеллектом и новыми дальними бомбардировщиками

ВВС России обзаведется ракетами со встроенным интеллектом и новыми дальними бомбардировщиками
ВВС России обзаведется ракетами со встроенным интеллектом, способным самостоятельно выбирать высоту, скорость, направление и время старта, и новыми дальними бомбардировщиками, призванными заменить устаревшие образцы Ту-95 и Ту-160.
По словам главнокомандующего ВВС РФ Виктора Бондарева, армия России к 2021-2022гг обзаведется собственным перспективным авиационным комплексом дальней авиации, который пока находится в стадии разработки, пишут РИА Новости со ссылкой на радиостанцию РСН. В этом десятилетии Бондарев надеется получить пилотные образцы российского стратегического бомбардировщика-ракетоносца нового поколения, разрабатываемого компанией "Туполев", а затем, если первые экземпляры пройдут успешно испытания, самолет поступит в серийное производство, заменив устаревшие образцы российских бомбардировщиков типа Ту-95 ("Медведь" по классификации НАТО) и Ту-160 ("Белый лебедь").

Кроме того, указал главнокомандующий, это будет не просто новейший военный лайнер дальней авиации, он также будет оснащен современной ракетной системой с искусственным интеллектом, способным самостоятельно анализировать ситуацию вокруг и проводить радиолокационную разведку, а затем, исходя из полученной информации, автономно принимать решение о курсе, направлении, высоте, скорости и времени старта. Над подобными инновациями уже идет усиленная работа. При этом задача бомбардировщика будет заключаться всего лишь в доставке умной ракеты до места сброса.

Ту-95 – советский турбовинтовой стратегический бомбардировщик-ракетоносец, самый быстрый винтовой самолёт. "Дитя" ОКБ-156 уже пережило множество модернизаций, но в 1992г был снят с производства, продолжая использоваться в ВВС РФ. Ту-160 – разработка ОКБ Туполева 80-х гг, также представляет из себя сверхзвуковой стратегический бомбардировщик-ракетоносец с крылом изменяемой стреловидности, который перестал производиться в 2008г, однако продолжает эксплуатироваться в РФ, считаясь самым тяжелым самолетом в мире с максимальной взлетной массой. Новый комплекс дальних бомбардировщиков должен полностью заменить устаревшие советские самолеты, используя схему "летающее крыло", когда конструкция не позволит лайнеру преодолеть скорость звука, однако обеспечит невидимость для радаров.

Подписывайтесь:




Добавить комментарий