Юля
10-11-2014, 10:47

IBT: пропавший малайзийский Boeing исчез с радаров из-за действий хакера

IBT: пропавший малайзийский Boeing исчез с радаров из-за действий хакера
Подозреваемый, который виновен в таинственной пропаже самолета авиакомпании Malaysia Airlines был компьютерным гением, отлично знавшим внутреннее устройство Boeing 777,т.к. отключить все системы слежения мог только профессионал. Пилотов этому не обучают.
Подозреваемый, который виновен в таинственной пропаже самолета авиакомпании Malaysia Airlines, летевшего рейсом MH370 из Куала-Лумпур, был компьютерным гением, отлично знавшим внутреннее устройство работы самолета Boeing 777, пишет International Business Times, ссылаясь на экспертное заключение спутникового инженера Майкла Экснера, ведущего свое собственное расследование дела о борте MH370. Таким образом, капитан воздушного судна Захарий Ахмад Шаш абсолютно невиновен в пропаже самолета.

В предварительном отчете сказано, что приблизительно через 40 минут после взлета кто-то отключил все системы связи на борту: спутниковую навигацию, транспондер и даже две автоматические системы отчетности ACARS и ADS-B. Одновременно лайнер сбился с курса, полетев, предположительно, обратно в сторону Малайзийского полуострова. Однако спутниковый блок данных SDU смог отправить непонятные электронные сообщения на спутник Inmarsat, находящийся в геосинхронной орбите над Индийским океаном.

Экснер отметил, что все системы связи были выключены, чтобы избежать обнаружения судна. Кроме того, неизвестный преступник проявил глубокие знания о системах управления самолетом типа Boeing 777. При этом отключить ACARS можно было только из кабины пилотов. Инженер подчеркнул, что обесточить все системы слежения за воздушным судном можно было бы исключительно одним путем, проникнув в специальный электронный блок, что в приборном отсеке самолета, и оттуда добраться до центрального управления лайнером.

Однако данный способ врезки в коммуникационное оборудование Boeing 777 не описан в инструкциях к лайнеру, более того, этому никто нигде не обучает ни пилотов, ни обслуживающий персонал.

Подписывайтесь:




Добавить комментарий