Продажи китайских авто в России падают четвертый месяц подряд

За десять месяцев 2016 года на российском авторынке было реализовано 25.6 тысяч машин с китайскими логотипами. Этот показатель на 16% уступает данным прошлого года. При детальном рассмотрении ситуации, выясняется, что безусловное лидерство среди китайских марок удерживает Lifan, у которого был зафиксирован 1%-ный рост продаж. В прошлом месяце 1.8 тысяч машин этого бренда обрели своих владельцев. В общей сложности на долю Lifan пришлось 70% всех реализованных в России китайских авто. В тройке лидеров держатся Chery (302 проданных авто, минус 29% от объема продаж прошлого года) и Geely (225 авто и минус 84% соответственно).

Все прочие марки демонстрируют гораздо более скромные результаты. В частности, автомобилей DFM было продано 79 экземпляров, что на 49% меньше, чем год назад. Аналогичная ситуация и у прочих автопроизводителей Поднебесной: Changan реализовал 64 автомобиля (-10%), Haima - 114 штук ( -44%), FAW – 43, Zotye - 37 штук. Катастрофический спад фиксируется и у Brilliance: продано 37 авто, что на 72% меньше, чем годом ранее. Примечательно, что еще летом китайский автопром демонстрировал положительные тенденции на падающем российском рынке, но надежды аналитиков не оправдались.