Daewoo Nexia навсегда ушел в историю автомобилестроения

Производство Daewoo Nexia официально завершилось летом 2016 года, учитывая падение рынка и моральное устаревание модели, несмотря на модернизацию. О планах по замене на иную модель автокомпания не сообщает.

В Узбекистане г. Асака, Андижанской области производственные мощности и запросы автолюбителей позволили сохранять актуальным Daewoo Nexia еще почти двадцать лет. И даже переработанный дизайн модели восемь лет назад не дал ей более длительной перспективы на автомобильном рынке. В самой Южной Корее эта модель стала уже раритетом, так как ее выпуск прекратился в 1997 году. С конвеера в августе текущего года сошел последний экземпляр, который имел уже и версию с энергосиловой бензиновой установкой в 109 л/с.

Хотя наиболее массовой моделью был вариант с 85 л/с. Daewoo Nexia относится к среднему классу и был разработан в базовом варианте на основе Opel Kadett, как модернизированный «Daewoo». С 2015 года произошла замена на новую бюджетную модель Ravon Nexia (в качестве прототипа был взят Chevrolet Aveo). С 1996 выпущено более полумиллиона экземпляров для рынка России, Беларуси, Казахстана и остальных стран СНГ. Учитывая, что даже последняя модель морально устарела и из-за падения рынка России за последние 3 года на 1/3, решено было снять ее с производства.