Volkswagen Golf GTI готов к старту нового сезона TCR-2018

Работа по модернизации Volkswagen Golf GTI в первую очередь заключалась в придании гоночной машине ещё большей аэродинамической эффективности. Специалисты смогли сделать обводы кузова чуть более плавными, а главное, повысить уровень прижимной силы. С одной стороны, это не большая работа, но сделать ещё лучше практически идеальный автомобиль очень непростая задача, и инженеры с ней справились И это учитывая тот факт, что по правилам чемпионата, шасси не должно сильно отличаться от серийных моделей, и по сути гоночная машина представляет собой дорожную версию, сделанную на базе модуля MQB с изменённым кузовным пакетом.



Под капотом новой версии Volkswagen Golf GTI размещается 2,0- литровый мотор со схемой V4 и турбонагнетателем. Такой силовой агрегат выдаёт 350 лошадиных сил при крутящем моменте в 420 Нм. Благодаря этому машина срывается с места и достигает первой сотни на спидометре за 5,2 секунды. Весьма серьёзный результат для транспортного средства этого класса. Установка практически идентична той, что ставится на серийные версии, и лишь небольшая настройка передаточных чисел отличает её от дорожного варианта. Как считают в команде, проделанная работа позволит остаться на вершине и снова бороться за лидерство в чемпионате TCR.

Ранее сообщалось, что Volkswagen показал обновлённый концепт электрокроссовера ID Crozz.