Крымский мост будет защищен от землетрясений до 9 баллов

На проездной территории Крымского моста начали создавать так называемые шок-трансмиттеры - специальные приборы, которые придают конструкции стойкости, что позволяет ей выстоять даже при 9-бальном уровне землетрясения.

Сооружение было построено в зоне, где есть большая вероятность движения литосферы и, соответственно, землетрясения. Поэтому еще на стадии подготовки к проектированию в 2014 году Институт физики Земли подробно изучил сейсмическую сетку и создал карту зон потенциальных мест возникновения сейсмической активности в Керченском проливе. Параметры её интенсивности были подсчитаны на протяжении всей длительности сооружения - на каждом его участке с учетом особенностей Земли.

В итоге в проекте были предусмотрены шок-трансмиттеры, которые на данный момент ставятся между опорами и пролетами сооружения. Эти гидравлические аппараты гарантируют мощное крепление конструкций во время периодических влияний, вызванных сейсмической или иной нагрузкой.

"В момент резкой "атаки" на конструкцию, например, землетрясения или любой аварийной динамической ситуации на пролетном строении, шок-трансмиттеры начинают работать в качестве жесткой связи между пролетным строением и опорой. Таким образом мы достигаем равномерного распределения сейсмической "атаки" сейсмической активности по всем местам конструкции, что предотвращает какие-либо дефекты в сооружении", - заявил Виктор Галас, замдиректора по созданию моста.

Суммарно на проезжей части необходимо установить около 800 шок-трансмиттеров, каждый из которых будет принимать на себя потенциальный удар в 85-150 тонн. Стоит упомянуть, что аналогичная технология применяется на вантовом мосту, Владивосток.

Мощность сооружения помимо шок-трансмиттеров поддерживают фундамент и опоры, состоящие не только из вертикальных осей, но и из наклонных, которые намного лучше реагируют на горизонтальное сейсмическое влияние литосферных плит.