Москва стала второй в рейтинге уровня загруженности дорог INRIX

Эксперты INRIX поставили Москву на второе место в рейтинге уровня загруженности дорог. Согласно опубликованным данным, количество пробок в столице РФ незначительно уменьшилось, несмотря на ощутимый прирост автопарка.

По словам Вадима Юрьева, руководителя Центра организации ДД, Москва сохраняет вторую позицию в Топе INRIX уже второй год. Это свидетельствует о том, что власти выбрали "правильный вектор развития". За 4 месяца было обустроено множество улиц. Возможно, именно это стало причиной снижения индекса загруженности с 26% (2016) до 25% (2017). Разница очень мала, но и это можно считать достижением, поскольку за 12 месяцев в Москве стало на 100 тысяч авто больше, а протяженность дорог не изменилась. Если в позапрошлом году водители проводили в пробках в общей сложности 91,4 часа, то в прошлом суммарная продолжительность заторов составила 90 минут.

Юрьев также отметил, что в Москве на один автомобиль приходится гораздо меньшая квадратура трассы, чем в западных мегаполисах - 27 м² по сравнению с 155 м² в Лос-Анджелесе или 205 м² в Нью-Йорке. В отличие от российской столицы, индекс загруженности дорог в большинстве зарубежных "миллионников" ухудшился.