Пассажирскую капсулу для Hyperloop представили в Дубае

Впервые модель проекта разработчики показали осенью 2016 года, а уже в 2017 году речь зашла о более широкой сети, способной соединить все города региона. Сегодня на поездку из Абу-Даби в Дубай, расстояние между которыми достигает 140 километров, требуется около 1,5 часов езды на автомобиле. Каждый день этот участок магистрали преодолевает около 4000 машин. При запуске Hyperloop One экономия, возникшая только от сокращения потерь рабочего времени составит примерно 800 миллионов долларов.

Полномасштабную модель пассажирской капсулы уже представили на Неделе инноваций. Она несколько отличается от протестированного в Неваде прототипа, который смог достичь скорости в 387 километров в час. При этом интерьер модели больше напоминает бизнес-класс в самолете, нежели общественный транспорт. Кабина получилась достаточно просторной, ее оборудовали сенсорными дисплеями в подлокотниках и дополнительным пространством для удобного сидения.

Вакуумный транспорт Hyperloop обещают начать эксплуатировать уже спустя 5-7 лет. К слову, Илон Маск намерен запустить аналог Hyperloop между центром Чикаго и аэропортом еще быстрее.