Toyota уменьшила неодим в двигателях на 20% для создания глобального электрокара

Специалисты Toyota планируют и дальше уменьшить число неодима до 50%, поэтому теперь занимаются поиском новых решений. Производители полностью переработали зернистую поверхность магнитов и применили двухслойную структуру, перемещающую элемент. Разбавленную форму работники компании оставили в сердцевине силового агрегата, сохранив термостойкие характеристики. Разработчики добавили церий и лантан, заявив о низкой стоимости этих компонентов.

В последующие несколько лет Toyota планирует продумать дизайн глобального электрокара с применением уже новых магнитов в системах рулевого управления. Также новинка подойдет для приводных моторов. По словам представителей компании, есть вероятность дефицита компонентов, если транспортные средства станут популярнее. Разработчики приняли решение касательно использования неодима.



Ранее в Сети появились снимки хэтчбека Toyota Auris.