Эксперты назвали лучшие способы подготовки автомобиля к зиме

В первую очередь стоит задуматься о подготовке к зиме аккумулятора. Это касается не только автомобилей, работающих на дизельных моторах, но и привычных силовых агрегатов на бензиновой тяге. Сперва необходимо полностью зарядить аккумулятор, так как на морозе свойства его комплектующих могут изменяться. Если батарея поддается обслуживанию, нужно проверить количество электролита и увеличить его при помощи дистиллированной воды. Также нужно почистить все клеммы, поскольку на них из-за перепадов температуры может появиться ржавчина. При необходимости можно смазать их. Если аккумулятор имеет возраст более 4 лет, его лучше заменить.



Дизельные моторы отличаются от бензиновых чувствительностью к качеству топлива. Из-за наличия в солярке примесей в виде парафина в зимнее время года она становится более густой под воздействием пониженной температуры, ввиду чего может забить фильтр. В данном случае водитель не сможет завести автомобиль, думая о том, что у него сел аккумулятор, хотя на самом деле это не так. На многих заправках можно встретить специальное зимнее топливо, не имеющее в составе примеси в виде парафина. Также оно отличается от обычного более низкой температурой замерзания, ввиду чего будет отлично работать даже при минусовой температуре. Если купить такое топливо нет возможности, можно воспользоваться специальными присадками, которые не дадут солярке стать густой.

Силовой агрегат считается основной составляющей автомобиля. Именно он требует максимально тщательного ухода и внимания. Зимой водители часто сталкиваются с проблемами повышенной густоты моторного масла. Излишняя вязкость сказывается на производительности силового агрегата. Эксперты разработали специальные типы моторного масла с маркировкой 10W-30. Оно подходит для применения во время морозов до 30 градусов ниже нуля. Если же водителю предстоит ездить при еще более холодных погодных условиях, стоит применять масло 5W-30. В целом, специалисты рекомендуют проводить плановую замену жидкостей перед каждым сезоном, что позволит сохранить двигатель в работоспособном состоянии значительно дольше.



Старые двигатели также часто ломаются в зимнее время из-за износа деталей. В частности. Речь идет о цилиндропоршневой системе, которая с годами изнашивается, а в самом моторе пропадает компрессия. При ее недостаточных показателях силовой агрегат в зимнее время просто не будет заводиться. Перед наступлением холодов лучшим решением для водителя будет проверка компрессии и проведение необходимого ремонта. В новых транспортных средствах такая проблема отсутствует, но подготовка к зиме также должна быть произведена. Как правило, для качественной работы мотора в холодное время года достаточно просто прочистить цилиндры и поршни.

Из-за пониженной температуры зимой в машинах часто выходят из строя фильтры и различная топливная аппаратура. На дизельных моторах для того, чтобы в них не попадали всевозможные осадочные вещества, устанавливают несколько систем грубой и тонкой фильтрации. Перед наступлением холодов желательно заменить оба типа при необходимости. Морозы могут стать причиной замерзания жидкости и даже самого топлива, ввиду чего некачественные фильтры просто выйдут из строя, а автомобиль перестанет заводиться.



Удобство управления автомобилем считается одним из главных критериев при выборе машины. В зимнее время салон сильно остывает, ввиду чего в нем должно быть качественное отопление. Автомобили с дизельными силовыми агрегатами, как и обычные, имеют печки, работающие по разным принципам. Чаще всего вода с мотора попадает в специальный радиатор, нагревающий салон машины. Перед наступлением холодов печку также стоит отремонтировать и подготовить к функционированию. В первую очередь нужно промыть все патрубки и залить в них новую жидкость. Если речь идет о машинах с климат-контролем, его также необходимо настроить, так как перепады температур могут сказаться на работе. Стоит обратить внимание и на плотность закрывания дверей, особенно если речь идет об отечественных автомобилях, так как при наличии просветов печка просто не будет греть салон.