На финальных тестах заметили рестайлинговый хэтчбек Renault Clio

На фото, представленных изданием Motor1, запечатлён серийный образец модели. Эксперты отмечают, что в рамках секретности плёнкой закрыты не только заднее стекло и блок-фонари, но и дверные ручки. Вместе с тем замечено, что линию крыши сделали более покатой. Задние стойки стали более широкими. Передний и задний бамперы изменены, на боковинах кузова имеются глубокие выштамповки. На рынке Европы новая модель станет конкурировать с компактными собратьями по классу - Ford Fiesta и Volkswagen Polo. Премьеру рестайлингового Renault Clio ожидают весной 2019 года. Машина имеет иную решетку радиатора, под капотом расположен новый 1,3-литровый мотор с турбонаддувом мощностью 150 л. с. До контрольных 100 км/ч авто разгоняется за 8 с. В линейку агрегатов входит и 1,0-литровый мотор наряду с 1,5-литровым дизельным двигателем. Последний прошёл глубокую модернизацию.

В качестве трансмиссии предложили 6-ступенчатую МКПП, предусмотрен и «автомат» с двойным сцеплением. Полностью электрическая версия Renault Clio ожидается в 2020 году.