В гоночной версии Suzuki Swift кресло водителя установили по центру

Тюнинговое ателье HKS, партнёр компании Suzuki, переоборудовало серийный хэтчбек Swift на гоночную модель, её особенностью является центральное расположение кресла водителя. Для снижения веса кузова отдельные элементы изготовили из карбона.

Автомобиль в кузове хэтчбек TRB-04 построили на стандартной платформе, машина примет участие в гонках Super Lap Battle. Серийную модель переоборудовали инженеры из HKS, компания специализируется на изготовлении тюнинговой продукции. Субкомпактный городской автомобиль превратили в гоночный болид. Под капотом машины расположен модернизированный турбированный 1,4-литровый мотор, мощность ДВС повысили до 164 л. с. Архитектура салона подверглась значительным изменениям, из него убрали задний диван и левое переднее кресло, наряду с этим водительское установили по центру.

Периферийное оборудование минимизировали. Специалисты из HKS подготовили машину для выступления в престижной гонке на лучшее время круга time-attack. Престижные соревнования Super Lap Battle традиционно проводят на самом известном в Японии треке Tsukuba Circuit.