Немецкий стартап e.Go Mobile планирует создать новый массовый электрокар

Как объяснил основатель e.Go Гюнтер Шу, модель Tesla использовалась как образец. После первых успехов Илона Маска Шу создал успешную компанию, занимающуюся производством электрогрузовиков. Особенностью таких авто было отсутствие каких-либо излишеств, не было даже простого радио. Они только ездили и перевозили груз. Но благодаря этому существенно экономились деньги, это и обратило внимание Почты Германии, которая решила купить всю компанию.

Вырученные от продажи деньги Шу направил на продвижение нового проекта, названного e.Go. В рамках проекта немецкие инженеры создали свой компактный электромобиль, обойдется который для покупателя примерно в два раза дешевле, чем Tesla Model 3. При этом компания уже рассчитывает на огромные прибыли.

Производитель планирует компенсировать низкую стоимость большими объемами продаж. Только такая цена уже заставила пойти на компромиссы с определенными техническими характеристиками. Компания фактически перенесла идею дешевых грузовиков на разработку своих легковых автомобилей. Ориентировочно, начальная цена составит $18000. За такие деньги покупатель получает аккумуляторный блок, работы которого хватит только на 120 км.



Особо отмечается, что успешным стартапом с грузовиками укрепилось доверие инвесторов. Теперь средства предпринимателя дополнились $154 млн от известного производителя запчастей ZF Friedrichshafen, а также рассматривается возможность получения от HSBC примерно $300 млн.