В Аргентине энтузиаст построил суперкар Donatini M 8 с уникальной схемой колёсных осей

Создатель транспортного средства, судя по всему, черпал вдохновение из знаменитого болида, участвующего в Чемпионате мира в классе Формула-1 Tyrrell P34. Так же, как и гоночный автомобиль, Donatini M 8, названный в честь своего автора, имеет три оси. При этом, в отличие от конструкторов 80-х годов, использующих узкие шины спереди и широкие сзади, автор уникального экземпляра решил на двух передних и одной задней оси разместить колёса парами, как у грузовиков. Такая схема не позволяет обеспечить приемлемую управляемость транспортному средству, но способствует росту прижимной силы. Кроме того, шасси не имеет пружин подвески и основано на треугольной раме, что обеспечивает высокую жёсткость. Кузов спорткара проектировался уже после разработки шасси и частично изготовлен из пластика. При проектировке внешнего вида создатель машины старался передать в её чертах автомобильную моду 80-х годов прошлого столетия.

В движение Donatini M 8 приводит двигатель Mercedes-Benz с V-образной восьмицилиндровой схемой. Этот агрегат способен разогнать автомобиль до 300 километров в час. В настоящий момент суперкар используется для демонстрации на различных выставках и шоу, а на его создание энтузиаст потратил не менее 14 лет.