Компания Volkswagen является одним из крупнейших автопроизводителей мира. Эксперты представили ТОП-7 самых редких моделей популярного немецкого бренда.
В 1968 году компания Volkswagen создала автомобиль 411, выпускавшийся в трех вариантах: седан-лифтбек на две или четыре двери и редкий трехдверный универсал. Машина с экстерьером от итальянских дизайнеров оснащалась бензиновым 1,6-литровым мотором на 68 л. с. В 1969 году коллаборация немецких компаний Volkswagen и Porsche разработала модель 914 с бензиновым 80-сильным агрегатом на 1,7 л. Позже появилась модификация с 2,0-литровой установкой на 110 л. с.
Автомобиль SP2, сошедший с конвейера завода Volkswagen в Бразилии в 1972-м, предназначался для местного рынка. Машина обладала бензиновым 1,7-литровым мотором на 63 л. с. и развивала скорость до 170 км/ч, но спустя четыре года ее производство свернули. Четвертым в рейтинге редких авто Volkswagen эксперты назвали компактный внедорожник Iltis или Type 183, создававшийся для армии. Модель с 75-сильным двигателем появилась в 1978-м, а через год выиграла ралли «Париж-Дакар». За семь лет компания выпустила 16 000 экземпляров.
В ТОП-7 включили автомобиль Golf g60 Limited, разрабатывавшийся при участии инженеров из спорт-подразделения. В 1989-м вышел ограниченный тираж модели – всего 71 штука. Машина обладала 1,8-литровым агрегатом G-Lader с 16 клапанами на 210 л. с., разгонялась до «сотни» за 7,2 с. В период 1993-1997 годов бренд Volkswagen выпускал Logus с вариантами моторов – 1,6 л, 1,8л и2,0 л исключительно для бразильского рынка. Замыкает «семерку» редких авто немецкой компании модель Golf 3 Harlekin, созданная в 1996-м тиражом в 264 единицы.
Антивоенное этническое движение «Новая Тыва» (New Tuva), Лада, Кац Максим Евгеньевич, Межрегиональный профессиональный союз работников здравоохранения «Альянс врачей», Региональная общественная организация помощи женщинам и детям, находящимся в кризисной ситуации «Информационно, Фонд «Центр гражданского анализа и независимых исследований «ГРАНИ» признаны в РФ иностранными агентами.