27-02-2019, 04:10
Audi тестирует электромобиль e-tron Sportback в зимних условиях
Данную поставят на конвейер уже в 2020 году. Предполагается, что новинка будет обладать той же платформой и двигателем, что и модель E-tron quattro. Под капотом разместят двигатель с мощностью 402 л.с.
Ожидается, электрокар оснастят новой батареей мощностью 95 кВт, что позволяет машине проехать без подзарядки до 500 километров. У е-tron Sportback будет два независимых электродвигателя, соответственно привод полный, а разгон до 100 км/ч составит 4,5 секунд.
Премьера концепта Audi е-tron Sportback состоялась еще в 2017 году на автосалоне в Шанхае, представленная тогда модель имеет отличия от тестируемого в зимних условиях автомобиля. В частности, передняя решетка выполнена в более привычном для Audi стиле в испытуемом автомобиле. Также сохранились камеры заднего вида, вместо стандартных боковых зеркал.
Ожидается, электрокар оснастят новой батареей мощностью 95 кВт, что позволяет машине проехать без подзарядки до 500 километров. У е-tron Sportback будет два независимых электродвигателя, соответственно привод полный, а разгон до 100 км/ч составит 4,5 секунд.
Премьера концепта Audi е-tron Sportback состоялась еще в 2017 году на автосалоне в Шанхае, представленная тогда модель имеет отличия от тестируемого в зимних условиях автомобиля. В частности, передняя решетка выполнена в более привычном для Audi стиле в испытуемом автомобиле. Также сохранились камеры заднего вида, вместо стандартных боковых зеркал.
