Преемник Ferrari 488 GTB оснащен самым мощным V8 в истории марки

Над дизайном Ferrari F8 Tributo работали сотрудники центра стиля марки, отвечающие за изменения облика моделей итальянского производителя. Новинка на 50 «лошадей» мощнее 488 GTB, а вес стал легче на 40 кг. Под капотом расположен 3,9-литровый V8 с двумя турбонагнетателями, мотор выдает 720 лошадиных сил и 770 Нм крутящего момента, а разгон до контрольной сотни осуществляется за 2,9 секунды при максимальном показателе на спидометре в 340 км/ч. Аэродинамические показатели на 10% выше, чем у предшественника, а решение для отвода тепла от мотора, в частности, расположенные под углом задние радиаторы и воздухозаборники по краям заднего спойлера, позаимствовано у 488 Pista.

Для контроля автомобиля в заносе предусмотрена система Side Slip Angle Control, в для регулирования давления в тормозных механизмах - улучшенная версия Ferrari Dynamic Enhancer. В салоне суперкара особых изменений не произошло, однако каждый элемент спроектирован заново. F8 Tributo может «похвастаться» новым рулем, мультимедийной системой HMI с дисплеем на 7 дюймов и опциональным пакетом для снижения массы автомобиля.