Сергей Сидорин

Суперкар Gumpert Nathalie с метанол-электрическим двигателем дебютирует в Женеве

Суперкар Gumpert Nathalie с метанол-электрическим двигателем дебютирует в Женеве
Разработчики заявили, что первый в мире метанол-электрический суперкар Gumpert Nathalie дебютирует в рамках автосалона Женеве. Мощность двигателя автомобиля составит 539 лошадиных сил.
На одной зарядке модель проедет около 850 километров. Максимальная скорость автомобиля составит около 300 километров в час. Всего будет выпущено 500 экземпляров Gumpert Nathalie, а производство начнется в 2020 году.

Созданная в сотрудничестве с китайским производителем электромобилей AIWAYS, Nathalie оснащена четырьмя электродвигателями и двумя двухскоростными коробками передач. Производители утверждают, что он будет выдавать мощность 539 л.с. и 900 Нм крутящего момента, что позволяет разгоняться до 100 километров в час за 2,5 секунды.

В отличие от большинства электромобилей, у Nathalie есть двухступенчатая коробка передач. Редуктор с коротким передаточным числом используется для спринта от 0 до 100 километров в час, за которым следует более длинное передаточное число для скоростной езды. Кроме того, переключение передач спорткара осуществляется для непрерывного ускорения, причем сначала переключается передача передней оси, а затем задней.

Торможение в основном осуществляется с помощью электродвигателей, так как все четыре блока оснащены системой рекуперации энергии, активируемой педалью тормоза. Однако, когда водитель сильно разогнался, гидравлическая система автоматически включается, чтобы замедлить автомобиль.

Автомобиль имеет распределение веса 48:52 спереди/сзади, а система вектора крутящего момента автоматически распределяет мощность на колесо с наибольшим сцеплением. Система способна обеспечить высокую скорость поворота и плавное ускорение как на сухой, так и на мокрой дороге.

В метанол-электрогенераторе Gumpert используется смесь метанола и воды в качестве источника топлива, генерирующая максимальную выходную мощность 5 кВт/ч. Производители утверждают, что система безопаснее, чем более старые водородные топливные элементы, и более экономична в эксплуатации, чем обычная бензиновая машина, причем метанол в среднем на 33% дешевле бензина.

Подписывайтесь:


загрузка...


Добавить комментарий