Александров Александр

7 платных опций от автопроизводителей, которые раньше были бесплатными

7 платных опций от автопроизводителей, которые раньше были бесплатными
Эксперты автомобильного рынка назвали 7 платных опций от автопроизводителей, которые раньше поставлялись бесплатно с новым транспортным средством. Это позволяет компаниям дополнительно зарабатывать на стремлении покупателя выделяться среди других владельцев аналогичной машины.
Самым первым и важным в рейтинге можно назвать цвет транспортного средства. Не так давно любой покупатель новой машины мог запросто выбрать понравившийся ему цвет из каталога, а производитель обязался покрасить транспортное средство по желанию заказчика абсолютно бесплатно. Тогда цветовых вариаций было не так уж и много, что накладывало свои ограничения. В современном мире куда больше возможностей выбрать уникальные расцветки, вот только если это не белый, чёрный или серый, то придётся заплатить. Причём ценник на некоторые модели и премиальные цвета заметно повысит стоимость машины.

Вторыми в списке следуют приложения. Раньше слова «платная навигация» могли вызывать недоумение, но сейчас это абсолютно нормальная практика. Корпорации Toyota и BMW пошли дальше и предоставляют платные подписки для некоторых приложений, а для использования в этих машинах Apple CarPlay придётся ежегодно доплачивать около 80 долларов. Таким образом, некогда абсолютно бесплатные дополнения в виде софта превратились в хороший способ дополнительного заработка.

Механическая или автоматическая КПП. Изначально производители предоставляли выбор именно покупателю, и ему не приходилось доплачивать за выбор трансмиссии. Впоследствии от механических КПП постепенно отказывались, и сейчас установка более современной АКПП стала своего рода стандартом. Это связано с тем, что в большинстве стран требуется сертификация модели как с автоматической, так и с механической коробкой передач, и поэтому производители всё чаще выпускают машины только с «автоматом», а если водитель захочет установить в машину «механику», ему придётся заплатить.

Запасные колёса и шины также превратились в платную опцию. Изначально для всех автомобилей предусматривалась запаска и комплект новых шин. В некоторых моделях даже предоставлялись необходимые инструменты, а стоимость этого уже была включена в итоговую цену транспортного средства. Сейчас же производители очень обеспокоены не только вместительностью багажного отделения, но и весом автомобиля. Именно поэтому от практики запасных колёс или шин отказываются, и покупателю придётся дополнительно потратиться, если он захочет увидеть в багажнике комплект новых покрышек и запасное колесо.

Продолжая тему багажника, нельзя не отметить дополнительные крепления на крыше. Это очень распространено у внедорожников. Зачастую эта опция используется для перевозки крупногабаритного груза и раньше была абсолютно бесплатной. Машины повышенной проходимости уже изначально выходили с необходимыми креплениями прямо с завода, но современные требования к аэродинамике внесли свои коррективы. Багажники на крыше стали причиной снижения обтекаемости и, как следствие, ухудшали динамические характеристики, повышая расход топлива. Впоследствии от идеи повсеместного использования отказались, и теперь автолюбителю нужно потратится на установку необходимых креплений.

Нередко в пути, особенно в дальних поездках, водитель предпочитает слушать не радиостанции, а собственную музыку. Раньше, в эру отсутствия смартфонов, с этой целью прекрасно справлялись кассеты и диски. Сейчас же с помощью Bluetooth можно подключить телефон практически к любой современной машине и насладиться любимой мелодией, вот только трудности начинаются, когда покупатель захотел иметь в своём автомобиле проигрыватель компакт-дисков. Ностальгия или же дань уважения уходящей эпохе, но за возможность ещё раз прослушать музыкальные треки на диске придётся заплатить, ведь немногие бесплатно устанавливают медиа-проигрыватели в свои автомобили.

Курение вредит не только здоровью самого курильщика, но и окружающим. В современном мире эта негативная привычка может даже существенно ударить по карману при покупке новой машины. В связи с введением запрета на курение за рулём, производители отказываются от размещения прикуривателей и пепельниц в салоне. Если во втором случае ещё можно обойтись без специальных отделений, то вот наличие прикуривателя для некоторых автолюбителей принципиально. Именно поэтому им приходится внимательно изучать прайс-лист и доплачивать, если производитель решил, что в фирменной модели его автомобиля нет места для этих вещей.

Подписывайтесь:



Добавить комментарий