Федоров Алексей
29-08-2019, 15:55

«Урал» вернется к выпуску «бескапотника» с кабиной от Iveco

«Урал» вернется к выпуску «бескапотника» с кабиной от Iveco
Компания «Урал» возвратится к производству «бескапотника» с кабиной производства Iveco. В минувшем десятилетии она уже производила модели из серии TurboTech.
Тогда это затронуло модели Урал-53674, 6470, 63685, а также 6563. Новинка в бескапотной версии будет «перелицована» и получит свой стиль. Основным отличием от прошлых авто станет использование мостов производства КНР. Основным двигателем станет ЯМЗ-653 на 420 «лошадок» с трансмиссией ZF-16S-151. Не исключается версия отправки с двигателем и КПП из Китая. Модель «Урала» с кабиной от компании «МАН» будет убрана с производства.

Глава отдела маркетинга «Урала» Андрей Собянин во время общения с журналистами сообщил, что в настоящее время ведётся разработка семейства дорожных грузовиков без полного привода с бескапотной кабиной. Завершить все технологические процессы планируется к 2020-2021 годам. Производитель активно расширяет существующий модельный ряд. В первых числах августа компания «Урал» занялась выпуском бортового транспорта из семейства Next с колёсной формулой 4х4. Осенью прошлого года стартовала сборка капотного грузовика «Next 6х4». Кроме этого площадка «УралАЗ» стала владеть ОТТС для размещения газового силового агрегата от бренда Yuchai.

Подписывайтесь:




Добавить комментарий