Бойваленко Ярослава

Специалисты назвали 7 культовых японских внедорожников

Специалисты назвали 7 культовых японских внедорожников
Японские производители делают машины, которые справляются почти со всеми невзгодами на дорогах. В связи с этим российские специалисты назвали 7 культовых внедорожников знаменитого бренда.
Suzuki Jimny не зря называют «маленьким Геликом», поскольку автомобиль не только такой же лупоглазый и квадратный, но и практически не меняется с каждым поколением. Предыдущая модель удивила 2 разные аудитории: машиной восхищались и любители бездорожья, и девушки, которым понравились удобные габариты и милая внешность. Следующее транспортное средство Suzuki Escudo - очередное успешное авто компании. С каждой версией машина становилась более асфальтовой, однако самый первый вариант 1988 года является реальным внедорожником, оснащенным рамой и жестко подключаемым полным приводом. Производители любят превращать такие авто в монстров бездорожья.

Третьей моделью стала Mitsubishi Pajero Pinin – компактный и способный автомобиль. Дизайн для него разрабатывало итальянское ателье Pininfarina. Машина производилась с подключаемым и постоянным полным приводом. Далее специалисты отметили Pajero, который выпускался 5 поколений подряд и в каждом сохранял внедорожные характеристики. Модель Nissan Patrol совсем недавно любили в ООН, а в некоторых странах авто других поколений продолжают использовать как армейский транспорт.

Эксперты назвали и Toyota Land Cruiser 70, с которой знакомы даже люди, не разбирающиеся в машинах. Авто настолько неубиваемо, что компания никак не перестанет выпускать старую версию под номером 70. На 7-е место поместили внедорожник Isuzu VehiCross. При одном взгляде становится понятно, что дизайн автомобиля придумали японцы.

Подписывайтесь:



Добавить комментарий