Вероника Киселева

Nissan показал совершенно новый компактный кроссовер EV

Nissan показал совершенно новый компактный кроссовер EV
Nissan обогнал соперников с электромобилями, которые могут похвастаться большей дальностью и большей мощностью. Японский автопроизводитель представил свой первый электромобиль - Leaf - почти десять лет назад, а теперь планирует выпустить совершенно новую модель EV.
Nissan готовится к запуску второго электромобиля в США, кроссовера с большей дальностью и мощностью, чем у Leaf, а также с обновленными технологиями. EV, который, как ожидается, появится во второй половине 2021 года, станет одной из восьми моделей с батарейным питанием, которые Nissan планирует выпустить в глобальном масштабе в ближайшие несколько лет. На встрече с дилерами в прошлом месяце Nissan впервые представила американским ритейлерам EV, который разрабатывается на новой платформе. Пятиместный внедорожник имеет 300-мильную дальность и может разогнаться от 0 до 60 миль в час менее чем за 5 секунд.

Кроссовер описан как компактный и имеет внешние пропорции Rogue, но внутреннее пространство среднеразмерного Murano. Nissan отказался поделиться подробностями касательно планируемой модели. Новый кроссовер основан на концепции IMx, которую Nissan представил на автошоу в Токио в 2017 году. Предполагается, что в следующем месяце на выставке в Токио будет показана концепция, близкая к производству. Исходя из диапазона, кроссовер может иметь аккумулятор от 75 до 85 киловатт-часов. Дизайн интерьера отражает тенденцию использования сенсорных кнопок вместо традиционных циферблатов и ручек. Как и новые Porsche Taycan и Tesla Model 3, кроссовер Nissan имеет приборную панель, лишенную физических кнопок.

Кроссовер должен получить следующее поколение полуавтономной технологии вождения Nissan ProPilot. Новая итерация, впервые появившаяся в Японии, обещает автоматическую навигацию по автостраде без помощи рук. Версия 2.0 имеет преимущества по сравнению с ProPilot первого поколения, который не позволяет управлять автомобилем без помощи рук или принимать заказы от навигационной системы, чтобы добраться до места назначения. Эта технология основана на трехмерных картах автомагистралей высокой четкости с точностью до сантиметра. Американский технический центр Nissan тестирует ProPilot 2.0 для местных нужд.

Подписывайтесь:




Добавить комментарий