Виктория Загарова

Ученые определили новый вид стрессовой реакции, вызванной вождением

Ученые определили новый вид стрессовой реакции, вызванной вождением
Изображение взято с: pixabay.com
Исследователи изучили физиологические эффекты ускорения в небольшом опыте. Ученые выяснили, что добровольцы ощутили форму гипервозбуждения – повышенную стрессовую реакцию, что может негативно отражаться на здоровье людей.
Участники ездили по городу в районе Брайан-Колледж-Стрейшн в штате Техас. Условия для опыта были хорошими, пробок не было, погода была ясной. В результате опыта ученые выяснили, что во время вождения человек ощущает гипервозбуждение – высокую стрессовую реакцию, которая вызывается частыми остановками и началом езды в городе даже на малой скорости. Иоаннис Павлидис, вычислительный физиолог из Хьюстонского университета, рассказал, что accelarousal – стресс, который люди испытывают даже при небольших ускорениях.

Accelarousal – реакция, которая сообщает о том, что водители ощущают перегрузку стрессовыми причинами, которые могут быть замаскированными, но определяются по показаниям электродермальной активности и частоте сердечных сокращений. Благодаря автомобильной тепловизионной камере, измеряющей уровень периназального потоотделения, специалисты отследили у 11 добровольцев непроизвольные реакции лица, которые указывают на возбуждение парасимпатической нервной системы, как реагирование на стресс. В это же время компьютер вел запись ускорений, скорости, тормозного усилия и рулевого управления автомобилем.

В эксперименте каждый здоровый участник, считающийся опытным водителем, от 18 до 27 лет поочередно проезжал 19-километровую трассу вокруг города. Такой путь разработали для имитирования естественного вождения в хороших условиях. Ускорение было обыденным: выезд на красный свет и выезд на шоссе с въезда. Но, невзирая на естественность условий вождения, это все равно провоцировало сильную реакцию возбуждения на ускорение у половины водителей. Как оказалось, у добровольцев с «ускоренным» уровнем стресса на 50% больше стресса, чем у участников без ускорений. Такое поведение говорит о врожденной человеческой черте.

Невзирая на небольшую выборку, ученые могут видеть важный и упускаемый из виду эффект ежедневных поездок в автомобиле: высокая реакция на стресс, которая затрагивает почти половину водителей. Психометрические измерения показали, что водители с высокой активностью ощущали себя перегруженными. Неизвестно, почему люди, которые склонны к ускоренному развитию, чувствуют высокий стресс, но существует предположение о генетической предрасположенности. Если такие эпизоды случаются часто и постоянно, то они в долгосрочной перспективе окажут неблагоприятные последствия для здоровья.
Источник: glas.ru

Подписывайтесь:




Добавить комментарий